Il metodo di controllo più immediato della affidabilità statica di una struttura è rappresentato dalle prove di carico. Esse venivano realizzate con carichi presenti in cantiere; attualmente si utilizzano carichi equivalenti concentrati o distribuiti, atti a simulare i carichi di progetto così da rappresentare il naturale supporto al collaudo statico. Per la loro corretta esecuzione bisogna tener presente che i carichi di prova devono essere tali da indurre le massime sollecitazioni di progetto e che l'esito della prova dipenderà dall'accrescimento proporzionale delle deformazioni, dal valore della freccia residua, dalla tendenza al comportamento elastico nelle applicazioni del carico successive alla prima e dal valore della deformazione massima, che non deve superare quella teorica. Il Laboratorio Edil-Test di Battipaglia si è attrezzato nel corso degli anni per soddisfare le più svariate esigenze riguardanti le modalità di prova. Le attrezzature utilizzate per l'effettuazione delle prove di carico possono essere così brevemente descritte:

1. per quanto riguarda la formazione del carico, viene utilizzato un sistema oleodinamico (Collaudatori GS della ditta 4EMME di Bolzano) consistente in una pompa oleodinamica e uno o più martinetti idraulici. Il gruppo di comando per la pon pa oleodinamica serve per regolare pressione da inviare ai martinetti: in quest'ambito è presente una valvola di blocco che consente di fissare, volta in volta, il. carico impostato per il tempo voluto.In alternativa per la formazione del carico, possono essere utilizzati serbatoi pieghevoli (6,50 m X 3,50 m) da riempire di acqua fino al raggiungimento del sovraccarico desiderato.

2. per quanto concerne il rilevamento degli abbassamenti, sono sempre utilizzate le attrezzature "Collaudatore GS" della ditta 4EMME di Bolzano consistenti in centraline elettroniche a tre o cinque trasduttori elettrici di deformazione. Le centraline fungono da gruppo di registrazione grafica costituito, appunto, da pennini collegati sia con i trasduttori elettrici di deformazione sia con il carico. Detti trasduttori di deformazione sono del tipo elettrico a variazione di resistenza ed hanno la proprietà di effettuare una lettura continua degli abbassamenti e di inviarli in tempo reale al gruppo registratore della centralina